2月24日是阴历正月廿七，乍暖还寒的时节，空气里仍然裹杂着阵阵寒气。8时5分，我国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔电务段三间房信号车间副主任保建坤正领着一工队的工友，进行三间房驼峰尾部道岔替换盘式冲突器作业，避免以往减速器电流因气温改变，不及时调整或许引发影响列车正点运转的问题产生。

　　三间房站作为我国最北编组站，承担着平齐、滨洲线到发列车的中转解编使命，及满洲里口岸进出口货品外运、配空使命。每天有超万辆满载粮食、煤炭等物资的车辆在此解编，是黑龙江省经济发展、民生保供的重要交通枢纽。

　　晨光中，保建坤和6名工友要在40分钟内完结3组道岔冲突器替换使命，这也是开年以来，他担任的一项重点作业。44岁的保建坤是云南曲靖人，别看大学毕业就来到齐电作业，但一到开春时节，他干起活来又多了几分慎重。

　　“这个时节冻人不冻物，气温反转，但长期光着手干活不可，得麻溜点！”保建坤用夹杂着正宗云南曲靖口音的话提醒着工友。而身段有些发福的他已弓着身体，右手对准螺丝方位，快速滚动立筒逐个拆卸下用于固定原有减速器的螺丝，拔出减速器，并对准方位将新的盘式冲突器刺进，随后滚动立筒固定好冲突器。

　　“替换盘式冲突器后还要查看承认各部螺丝紧固、备帽完全，肯定不可以有异物遗留在机箱内，别的也不能挤压到配线，最终才是测验和调整电流环节。手得稳，一次调到规范值……”保建坤边说边搓手，顺带着放到嘴边哈了几口热气，好让冰凉的双手更灵敏。此刻眼疾手快的刘泉禹已校准好万用表，开端了仔细的测验、调整。

　　两年前，已经是车间副主任的保建坤来到三间房信号车间，相继参加了三间房、汤池站道岔设备大修施工。这些阅历使他在道岔设备检修理方面积累了丰厚的经历。新年往后，他就担起了安排替换9组道岔盘式冲突器的使命。他想借此机会把身边的“90后”“00后”带好，让他们学到线台冲突器替换使命，并将电流悉数调整到规范值规模。“这活干得太板扎了！”保建坤一句“太好了”的云南方言把大伙逗乐了。春寒料峭，这个云南小哥领着工友“智斗”倒春寒，用举动坚守在保证行车安全的主战场。